20世紀70年代后，國外普遍重視保溫管的生產(chǎn)和應(yīng)用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史，而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。小區(qū)供暖用發(fā)泡保溫鋼管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的先進技術(shù)。近幾年中國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項先?進技術(shù)，正推動著中國國內(nèi)管網(wǎng)建設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管建設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空建設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點。這也正是聚氨酯保溫直埋管在中國供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動力高溫預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。

根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。新型保溫層方案為內(nèi)層采用20mm~30mm氣凝膠氈，外層聚氨酯高壓發(fā)泡技術(shù)。保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。(4)滲漏報警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過警報線的傳導，便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運行。用管道支座保持內(nèi)外鋼管之間的同心度，用耐高溫纖維氈減阻層形成鋼管與硅酸鈣保溫材料之間的滑動界面，利用鋼套管強度高、密封性能好的特點，成功的解決了防水抗漏的難點。

保溫材料內(nèi)層采用微孔硅酸鈣錯縫包扎在內(nèi)鋼管上，并在縫隙填充耐高溫高彈保溫材料，有效減少了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料，利用聚氨酯優(yōu)良的保溫性能，控制外套表面溫度低于50℃，保護防腐層，增加管道的整體壽命。鋼管中的固定支座采取隔熱措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使防腐層的控制溫度（50℃以下）得到了保證。在預(yù)制廠做成保溫預(yù)制件，到現(xiàn)場焊接補口或者在現(xiàn)場進行保溫和防腐.疏水系統(tǒng)設(shè)置在補償器的疏水口或者安裝在盡量靠近固定支架的地方，如果疏水系統(tǒng)設(shè)置在管道上，應(yīng)先在管道上安裝集水罐，然后用金屬軟管引出。上返至疏水操作井內(nèi)列出兩個分支管，一個為啟動疏水，一個為經(jīng)常性疏水。經(jīng)常性疏水用熱動力疏水閥控制。然后引入排水井或窨井，建議操作井與排水分開，便于操作，避免發(fā)生危險。